Документы, предоставляемые потерпевшим участником в страховую компанию при обращении по «Европротоколу»

I. Общие документы:

1.Копия свидетельства о регистрации ТС.
2.Паспорт заявителя (проверяется на наличие и сверяются данные).
3.Полис ОСАГО потерпевшего (Потерпевший при подаче Заявления обязан предоставить Страховщику причинителя вреда оригинал полиса ОСАГО, в соответствии с которым была застрахована гражданская ответственность водителя ТС, потерпевшего на момент ДТП. В случае, если оригинал полиса не предоставлен, Страховщик причинителя вреда отказывает Потерпевшему в выплате в связи с невозможностью проверки факта соответствия обстоятельств страхового случая требованиям Закона об ОСАГО (гражданская ответственность владельцев обоих ТС должна быть застрахована на момент ДТП).

4. Заявление о страховом Событии.
ВНИМАНИЕ! Полис ОСАГО виновника не требуется!

II. Документы, подтверждающие факт происшествия:

1.Извещение о ДТП, заполненное в соответствии с требованиями (1.Лицевая сторона должна быть заполнена и подписана обоими участниками ДТП. Внесение изменений допускается только, если оно заверено подписью двух участников ДТП;2.Участники ДТП обязаны самостоятельно заполнить обратные стороны Извещения. В том случае, если представленное Страховщику Извещение не заполнено с обратной стороны, оно может быть заполнено в офисе Страховщика, если заявитель является водителем ТС, под управлением которого произошло ДТП. В иных случаях, Заявителю возвращается Извещение, предлагается обеспечить оформление оборотной стороны Извещения ДТП водителем ТС.3.Сведения, которые могут быть исправлены (дополнены) участником в офисе страховщика, без подписи второго участника — информация, относящаяся к участнику, подающему заявление о выплате, и не влияющая на принятие решение о выплате/отказе адрес водителя:•дата рождения водителя;
•№ свидетельства о регистрации;•№ водительского удостоверения;•телефон водителя.
4.При наличии иных исправлений в бланке Извещения, не заверенных вторым участником ДТП, Страховщик вправе отказать в выплате;5.Извещение считается заполненным надлежащим образом, только в случае если заполнены обе стороны Извещения и присутствуют подписи обоих Участников на лицевой стороне. В случае предоставления обоих экземпляров, каждый из них должен быть заполнен соответствующим образом (подписи обоих участников на лицевой стороне, обратные стороны заполнены);6.Принимаются Извещения как «нового», так и «старого» образца. При заполнении Извещения «старого» образца участнику ДТП необходимо рекомендовать в разделе «Замечания» написать фразу следующего содержания: «Настоящим подтверждаю отсутствие разногласий по пунктам 14, 15, 16, 17 Извещения» и поставить подпись».Допускается, если в п.15 («Замечания») есть только подпись участников ДТП и каких-либо иных записей нет.Если бланком Извещения не предусмотрена подпись в п.15, то данная графа считается заполненной, если есть прочерк или знак, предотвращающий заполнения строк другими лицами. Также выплата возможна, если в п.15 нет никаких отметок и в п.18 есть подписи обоих участников.Если подписи участников в п.15 нет, в т.ч. если в п.15 нет графы для подписи, пункт считается незаполненным (независимо от наличия подписи в п.18).

Европейский протокол

Термин"Европротокол" существует только в России. За рубежом отсутствие дорожной полиции на месте аварии давно является нормой. С 1 марта 2009 г. участники ДТП в России имеют возможность оформить документы без участия уполномоченных на то сотрудников полиции (ГИБДД).
Данный раздел призван разъяснить клиентам страховых компаний основы «европротокола», дать ссылки на полезные документы, которые могут пригодиться при оформлении «европротокола».
Существует ряд условий, обязательность исполнения которых предусмотрена законодательством, для убытков, оформленных в рамках «Европейский протокол»:



Требования таковы:

• Повреждено только имущество
• В ДТП учувствовало только 2 ТС
• Оба участника застрахованы по ОСАГО
• ДТП после 1 марта 2009 года
• Обстоятельства причинения вреда и перечень видимых повреждений ТС не вызывают разногласий участников ДТП и зафиксированы в извещениях о ДТП,(бланки которых заполнены водителями транспортных средств, причастных к дорожно-транспортному происшествию)
• Обоюдная вина по «Европейскому протоколу» НЕДОПУСТИМА
• Виновник обязан предоставить свой бланк Извещения и ТС на осмотр в Страховую Компанию, где застрахована его гражданская ответственность

Главным документом при принятии решения является Извещение о ДТП.

Основания для отказа в выплате или приеме документов по «Европейскому протоколу»:

1. В Извещении о ДТП участниками не установлено распределение ответственности – могут отказать в приеме документов;

2. ДТП произошло ранее 01.03.2009 г. – мотут отказать в приеме документов;

3. Хотя бы один из участников ДТП заключил договор ОСАГО в отношении ТС, которое участвовало в ДТП, ранее 01.03.2009 г. – также могукт отказать в приеме документов;

4. Выявлены несоответствия между пунктами 14, 15, 16, 17 лицевой стороны и пункта 2 оборотной стороны Извещения (например, повреждения ТС, указанные в пункте 14, не могли возникнуть в результате ДТП с обстоятельствами, указанными в пункте 16; схема ДТП не соответствует обстоятельствам ДТП, указанным в пункте 16, схема ДТП не соответствует обстоятельствам ДТП, описанным в пункте 2 оборотный стороны и т.д.)

5. Пункты 14, 15, 16, 17 лицевой стороны не заполнены одним из участников или содержат исправления, не заверенные подписями обоих участников.Отказать в выплате могут на основании Ст. 41.1 Правил ОСАГО: «Бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии заполняется обоими водителями транспортных средств, при этом обстоятельства причинения вреда, схема дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений удостоверяются подписями обоих водителей»;

6. Отсутствует подпись одного из участников или обоих участников, удостоверяющая отсутствие разногласий по пунктам 14, 15, 16, 17 (если Извещение оформляется на новом бланке, утвержденном Приказом МВД от 30.09.2008 №732). Обоснование будет таким же (см.выше).

7. Обстоятельства ДТП на лицевой стороне (п.16) соответствуют ситуации, когда ДТП невозможно.

8. Из представленных документов не представляется возможным определить лицо, ответственное за нанесение ущерба. Основание для отказа: ст. 1 ФЗ № 40-ФЗ: "у Страховщика возникает обязательство по выплате страхового возмещения только при наступлении страхового случая — «наступление гражданской ответственности страхователя, иных лиц, риск ответственности которых застрахован по договору обязательного страхования, за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, которое влечет за собой обязанность страховщика произвести страховую выплату».
В соответствии с абзацем вторым пункта 3 статьи 1079 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (исходя из положений статьи 1064 Гражданского кодекса РФ).
В свою очередь, пункт 1 статьи 1064 Гражданского кодекса РФ предусматривает, что вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Таким образом, обязательным условием выплаты страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств является причинение вреда лицом, застраховавшим свою ответственность в установленном законом порядке и по его вине.

9. Повреждения ТС, указанные в пункте 14, не могли возникнуть в результате ДТП с обстоятельствами, указанными в предоставленных Потерпевшим документах.

10. Событие не может быть урегулировано в рамках Европейского протокола
— не отвечает критериям, отраженным в пункте 41.1 Правил ОСАГО;

11. Экземпляры Извещений, предоставленные участниками ДТП, содержат противоречивые сведения относительно обстоятельств ДТП и/или определения характера и перечня видимых повреждений.

12. Извещение аннулировано одним из участников. Отказать могут, как ДТП, не отвечающее критериям, отраженным в пункте 41.1 Правил ОСАГО: «Обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия и (или) определении характера и перечня видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия и зафиксированы в извещениях о дорожно-транспортном происшествии, бланки которых заполнены водителями транспортных средств, причастных к дорожно-транспортному происшествию».

13. Причинитель вреда не предоставил свой бланк Извещения Страховщику, несмотря на направление Страховщиком соответствующего запроса. Отказ по причине: согласно Ст. 42 Правил ОСАГО: «Заполненные водителями — участниками дорожно-транспортного происшествия извещения о дорожно-транспортном происшествии, оформленные в соответствии с пунктом 41 настоящих Правил, должны быть в кратчайший срок, но не позднее 15 рабочих дней после дорожно-транспортного происшествия вручены или направлены любым способом, обеспечивающим подтверждение отправки, страховщику или представителю страховщика в субъекте Российской Федерации по месту жительства (месту нахождения) потерпевшего либо в субъекте Российской Федерации, на территории которого произошло дорожно-транспортное происшествие».

14. Причинитель вреда не предоставил ТС для проведения осмотра (организации независимой экспертизы), несмотря на направление Страховщиком соответствующего запроса (Приложение №1).

15. Потерпевший при обращении за выплатой к страховщику причинителя вреда не предоставил оригинал страхового полиса ОСАГО, в соответствии с которым была застрахована ответственность водителя ТС Потерпевшего на момент ДТП. Откажут в связи с невозможностью проверки факта соответствия обстоятельств страхового случая требованиям Закона об ОСАГО (Ст. 41.1 Правил ОСАГО: гражданская ответственность владельцев обоих ТС должна быть застрахована на момент ДТП).

Когда нужно менять стеклоочистители

Необходимо разобраться, как же правильно необходимо ухаживать за очистителями стекла и как при необходимости заменить их самому. «Дворники» — это всенародное название стеклоочистителей. Больше всего они изнашиваются во время зимы. Почему – догадаться легко. Грязь, дорожная соль, слои льда, и другие добавки легко повредят ваши дворники. Отличная работа стеклоочистителя в большинстве случаев зависит от исправности резинового скребка и его каркаса. Всю самую главную роль играет резиновый скребок, вот он в первую очередь и выходит из строя.
Так вот как же объективно определить, что уже пора менять очистители стекла? На самом деле очень легко!


Вот пару примеров:
На стекле остаются разводы;
Стекло очищается не полностью;
Элемент щетки люфтит.

Это самые основные причины, с помощью которых вы поймете, что необходимо менять регулировку каркаса или щетку.

Но здесь возникает вопрос – отремонтировать старые дворники или покупать новые. Хотя, для одних цена на стеклоочистители покажется и не большой, другие выберут второй вариант. Естественно, первый вариант легче всего, сходить в магазин и приобрести новый, не есть вариант обычной замены резинки на дворниках. Он обойдется на много дешевле. В автомобильных магазинах и на авторынках данная продукция очень широко представлена – силиконовые (цветные или белые), простые (черные), с тефлоновым покрытием, а также из смеси резины и графита. В том случае, когда каркасы прибора не удастся отрегулировать вручную, их придется поменять.

Покупая новый стеклоочиститель, не забывайте посмотреть инструкцию и найти ваш автомобиль в списке совпадений. Современные машины имеют окна более искривленной формы, для которых необходимы специальные дворники. Не нужно покупать их длиннее, чем необходимо. В противном случае лишняя часть помешает полностью прижаться дворнику к краю.

Далее будет перечислен перечень простейших правил эксплуатации дворников, которые предотвратят поломку и продлят срок их службы, чтобы вам потом не пришлось менять их раньше времени:
Ни в коем случае не включайте прибор, если стекло во льду или сухое;
Нельзя использовать щетки для очистки автомобиля от снега;
Во время сильных морозов не давайте щеткам примерзать к лобовому стеклу;
Вовремя очищайте очистители стекла от пыли и грязи;
Смазывайте шарниры.

В наши дни классические щетки уже не такие модные и выходят из оборота. Единственное преимущество таких приборов – это их цена. Их уже довольно давно сменяют бескаркасные дворники, главное преимущество которых это великолепное прижатие к лобовому стеклу, отличная аэродинамика и они намного меньше мешают обзору водителя.

Выводы. В том случае, когда у вас есть возможность приобрести новые очистители стекла, в случае их неисправности, вы счастливчик. Но вот остальным придется повозиться, меняя резинки, хотя ручная работа никому еще пока не навредила. В любом случае замена дворников – дело простое!

Минусы и плюсы кредита на автомобиль

Что делать, если очень хочется собственную машину, но материальное положение не позволяет ее купить? Выход простой – нужно взять кредит на авто. Благодаря отличному слову «автокредит» появилась возможность осуществить ваши мечты в реальность.
Во время оформления кредита обязательно вносится первоначальный взнос. Как всем известно, это не большая сумма, и колеблется она в пределах 20 процентов от общего размера кредита. Не забывайте, что любой кредит является долгом, а автокредит довольно большой долг и это если не считать проценты. Не стоит думать что деньги на авто очень легко получить, это довольно тяжелая и длительная процедура. Просто для получения кредита на покупку машины, банк должен убедиться в том, что вашей зарплаты будет достаточно, чтобы выплачивать ежемесячные платежи. Принято считать, что банки разрешают воспользоваться кредитом обеспеченным людям, которые и так легко смогут купить новенький автомобиль, или тем заемщикам, у кого уровень доходов выше среднего.



Стоит остановиться на минусах и плюсах покупки автомобиля в автокредит.

К преимуществам данной операции относятся:

1. У вас возникает возможность приобретения дорогой модели транспортного средства.
2. Чтобы купить выбранное авто будет достаточно имеет третью часть средств на оплату.
3. У вас будет возможность поехать на собственном автомобиле уже сейчас, а не ожидать накопления необходимой суммы для покупки.
4. Вы имеете возможность на возмещение денег страховкой, к примеру, в случае угона.
5. Достаточно длительный период выплат. При выборе длительного срока ежемесячные платежи уменьшатся – это может стать очень удобным.

Недостатки кредита:

1. Цена автомобиля значительно увеличивается из-за того, что его необходимо застраховать.
2. Вы понесете достаточно большие финансовые потери в том случае, если авто угонят или вы его разобьете.
3. Семейный бюджет сократится на сумму равную ежемесячным выплатам банку кредитору.
4. Очень жесткие требования к заемщику. Кредит не дадут пенсионерам и молодежи, отработавшим на данном месте работы менее трех месяцев, обладателям неудачных кредитных историй.

Итог: автокредит – отличный способ быстро приобрести автомобиль. Есть смысл его использовать, когда есть необходимость в краткие сроки приобрести авто и есть уверенность в доходе, которого будет достаточно для погашения долга. В противном случае к подобной операции лучше не обращаться.

Курение в машине

Все отлично знают, как влияют сигареты на организм человека. Очень часто некурящие люди не любят когда курят рядом с ними, особенно если это маленькое пространство, к примеру, автомобиль. Если сигаретный запах на улице быстро улетучивается, то в небольшом помещении, он задерживается на много дольше. Его можно замаскировать с помощью освежителя воздуха или автомобильного ароматизатора. Но очень часто вы можете встретить полный запрет курить. Много курящих думают, что на них ополчились все вокруг. Знакомые и родные осуждают вашу вредную привычку, а некоторые пытаются помочь избавиться от нее с помощью медицинских препаратов или проведения пропаганды.

Все чаще в сфере услуг появляются надписи «Курить запрещено». Они также встречаются и в общественных местах, и в такси, где водители не курящие. Больше всего раздражают таксисты, которые безумно боятся, что в их машине чехлы окажутся пропаленными или в авто появится запах сигаретного дыма. Но бывает, что так хочется покурить и расслабиться в автомобиле, но владелец такси запретил курить во время движения даже в окошко.

Противники курения, также попадают в противоположные ситуации. Потому что вы даже не знаете что испытывать, когда при входе в кафе вы видите разделение помещения на зоны для некурящих и для тех, кто курит, ведь запах сигарет и дым распространяются по всему помещению. Как в прокуренном салоне находиться детям или беременным женщинам? Потому как при регулярном курении внутри авто следы потом скрыть невозможно. Ни освежители, ни проветривание тут не помогут.

Конечно, каждый сам для себя решает курить или нет, потому что все распоряжаются самостоятельно своей жизнью. Но помните об уважении к окружающим. Все конфликтные ситуации легко можно улаживать, уточняя всего один вопрос об отношении к курению.

А владелец машины, который любит покурить в салоне, легко может курить и на улице, или же если очень хочется сделать это именно в автомобиле, то обязательно необходимо включить подачу воздуха на максимум и делать это нужно на ходу. В таком случае запах не успеет сильно впитаться в салон авто. Необходимо всего лишь аккуратно сбивать пепел, а докуренную сигарету выбрасывать в окошко, для того, чтобы это не попало в салон вашей машины.

Естественно, бросив привычку курения в авто, вы не уменьшите потребление бензина, но на много уменьшите шанс заболеть раком легких.

Как заменить масло собственными руками

На сегодняшний день привести в порядок свой автомобиль не является проблемой, но чаще всего, это тянет за собой большие финансовые затраты. Поэтому большинство владельцев автомобилей понимают, что частично обслуживать свое транспортное средство можно собственноручно.

Например, проверить компрессию в цилиндрах очень просто, и это может сделать каждый автолюбитель. Посетив портал Cartore.ru вы найдете необходимую информацию, которая понадобится вам для проведения этой процедуры.

В данной статье обсудим самостоятельную замену масла. Подобный ремонт не нуждается в глубоких познаниях автомобильной техники, главное все делать последовательно. При замене масла в двигателе вам нужно само масло, фильтр и выполнить простые шаги:

1. Вначале необходимо прочитать руководство или же инструкцию к вашей машине, чтобы узнать, где что находится.

2. Для удобства, автомобиль необходимо загнать на «яму» или эстакаду. Менять масло рекомендуется с выключенным двигателем, включенной передачей и затянутым ручным тормозом. Для того чтобы масло хорошо слилось, оно должно быть еле теплым.

3. Затем нужно будет открутить сливную пробку. Чаще всего она находится на картере. Бывает что пробка закрыта защитой, тогда ее придется снять.

4. Нужно взять любую емкость и поставить ее под слив и только после этого ее можно открутить. И не забывайте, что элементы двигателя и само масло могут быть достаточно горячими, поэтому нужно быть осторожным.

5. Когда масло стечет, саму пробку необходимо тщательно вытереть от различной грязи, как и сливное отверстие.

6. Потом необходимо снять сам фильтр. Он может, находится как снизу, так и сверху. Перед тем как его открутить, поставьте под фильтр емкость, в которую будет стекать масло.

7. Установить новый фильтр. Но перед его этим, необходимо тщательно вытереть посадочное место на двигателе.

8. Затем нужно смазать маслом резьбу нового фильтра и уплотнительное кольцо. Фильтр необходимо закручивать исключительно руками и до упора.

9. И последний этап при замене масла. Нужно залить новое масло. Вначале нужно налить половину масла и дать ему стечь. Потом проверяем уровень и доливаем масло по щупу до нужного уровня. Не забываем закрутить горловину на место.

Вот и все, теперь вы заправили свой автомобиль маслом и еще сэкономили немного денег.

Как запустить холодный двигатель

Мало кто из автомобилистов имеет отапливаемый гараж. У многих автомобиль ожидает своего хозяина на улице. Но бывает, что за ночь, в периоды жестких морозов, двигатель за ночь остывает и утром владелец машины не может запустить его. Иногда ему для начала нужно хотя бы попасть в салон, потому что дверцы и даже замок машины замерзли. Чтобы впредь не попадать в подобные неприятные ситуации, необходимо следовать нескольким советам. Суть первого совета заключается в том, что для легкого открытия дверей при любых морозах необходимо предварительно на резиновые уплотнители дверцы нанести силиконовую смазку.

Вы можете попытаться открыть замерзшие замки при помощи специальных брелков-размораживателей или аэрозолей, которые имеются в продаже. Не исключено, что попытка будет удачной.

Самые предусмотрительные владельцы автомобилей, кипятят дома в чайнике воду и несут ее с собой, и заливают замерзший замок кипятком.

Следующий вариант заключается в подогреве ключа с помощью зажигалки, а после этого очень аккуратно, дабы не сломать ключ, попытаться открыть замок.

Еще один метод состоит в том, что медицинский спирт заливается в замерзший замок.

Также можете попытаться использовать теплоту своего дыхания, чтобы решить данную проблему, сожмите ладони трубочкой и подышите на замок сквозь них.

И вот вам удалось попасть в салон вашего автомобиля, и вы с победным видом сели за баранку. Теперь у вас новая задача, которая заключается в запуске холодного двигателя.

Не нужно спешить поворачивать ключ в замке зажигания. Для начала нужно разогреть аккумулятор, а для этого включите дальний свет, музыку, но ненадолго, чтобы он не сел. Теперь поверните ключ зажигания, но не стоит сразу запускать двигатель, лучше подождать, пока бензонасос закачает бензин.

За одну попытку стартер нужно включать не больше чем на 10 секунд, потому что он может перегреться. Отключите все электроприборы, дабы снять нагрузку с аккумулятора. В том случае, если авто не заводится, то вдавите гашетку до упора и включите стартер. Этот прием избавит камеры сгорания от лишнего бензина, накопившегося при попытках завести двигатель.

Если ваша машина оборудована механической коробкой передач, стартер рекомендовано запускать при полностью выжатом сцеплении. Не отпускайте педаль несколько минут. Данный прием облегчит запуск двигателя и продлит срок эксплуатации трансмиссии.

Вдруг машина не завелась после этих манипуляций, то необходимо обратится к другим способам:

Один из методов завести двигатель заключается в его запуске от аккумулятора стороннего авто, который еще называется «прикуриванием».

Один из способов заключается в проверке аккумулятора на заряд, который при необходимости обязательно нужно подзарядить, а может и сменить. Еще нужно проверить свечи зажигания. Можно попробовать завести автомобиль с «толкача».

В том случае, когда эти меры не помогают, машину нужно доставить в автосервис, потому как мотор не запускается из-за серьезной неисправности.

Управление машиной во время дождя

Управлять машиной во время дождя на порядок сложнее, чем при передвижении в обычных условиях. Для водителя проблемы могут создать скользкое и мокрое покрытие дороги, видимость тоже ухудшается, вследствие запотевания окон и водных потоков, существует опасность падения на авто и дорогу различных посторонних вещей и предметов. Самый сложный период с точки зрения самого плохого сцепления покрышки с дорогой, это начало дождя. Вся грязь и пыль, которые находится на дороге, после смачивания водой, превращаются в скользкую жидкость, выполняющую роль смазки и автомобиль, абсолютно полностью теряет сцепление с дорогой. Как раз в этот промежуток времени – первые десять минут дождя, необходимо быть очень внимательным и осторожным. Потом, когда вся грязь смоется дождем, сцепления протектора с дорожным покрытием, станет таким, каким оно должно быть при мокрой трассе. И вот тут уже на первое место выходят умения водителя и качество шин.

При езде под дождем, опасность заносов, скольжений, буксований увеличивается, а также аквапланирования, которое происходит при проезде на высокой скорости покрытого слоем воды участка дороги. Передвигаться под дождем необходимо плавно и размеренно. Не нужно внезапно тормозить и резко ускоряться. Скорость должна быть как можно меньше, но в пределах вашего контроля ситуации на дороге.

Также вы должны увеличить дистанцию до впереди едущего транспорта соответственно того, что и тормозной путь на мокрой дороге увеличивается в несколько раз. Тормозить на мокрой дороге нужно не одноразово и резко, а с помощью прерывистых и мелких притормаживаний, таким образом, имитируя работу АБС.

Прежде чем проезжать глубокие и крупные лужи, понаблюдайте за тем, как их проезжают другие автомобили. Если кроме вас, больше никто не хочет проехать сквозь данную лужу, исследуйте ее, если ее дно вам не знакомо и правильно оцените характеристики своей машины (расположение воздухозаборника, клиренс) и тогда уже примите правильное решение. Чаще всего, намного лучше объехать лужу, чем проторчать в ней в ожидании пока вас вытащат оттуда.

В том случае если вам нужно ехать в дождь, то:
Двигайтесь равномерно и плавно, без торможений и ускорений;
Лужу проезжайте по прямой линии, без лишних маневров и поворотов;
Крепко держитесь за руль, на случай неприятного сюрприза на дне;
Перед тем, как въехать в лужу, выберете низкую передачу, которой хватит, чтобы проехать весь водный участок, то есть нужно исключить, или свести к минимуму количество переключения скоростей;
Не забывайте следить за положением других машин в воде и объезжайте или пропускайте тех, которые смогут вас залить водой.
После того, как вы выедете из лужи, нажмите несколько раз на тормоза, таким образом, вы просушите их.

В том случае, если вы заглохли, не пытайтесь вновь завести мотор и бездумно крутить для этого стартер. Лучше подождать пока вас вытащат и просушить авто, чем потом тратить кучу денег на его ремонт.

Определеяем качество бензина

Всех без исключения владельцев автомобилей тревожит проблема, связанная с качеством бензина. Ведь большинство двигателей, особенно современных, очень чувствительны к качеству заливаемого топлива, а доверия к отечественным заправкам нет. Практически все автолюбители отлично знают, какие последствия их ждут после заправки некачественным бензином – это перебои в работе двигателя, потеря мощности, а в самом плохом случае – абсолютный отказ системы топлива, что сделает невозможным последующее движение без ремонта в автосервисе. На самом деле, очень сложно понять насколько топливо отвечает необходимым стандартам. Посмотрите по порядку характеристики, которым отвечает отличное топливо.

Для начала определитесь с цветом. Запомните, что бензин должен быть бесцветным. А-76 – это единственная марка, которая не такая прозрачная как остальные, за счет того, что у него больше всего содержание примесей. Многих автолюбителей интересует вопрос, можно ли самому определить, какое у бензина качество? Все отлично понимают, что в ситуации, когда двигатель детонирует и тяга пропадает, приобретенное топливо было низкого качества. В иномарках компьютер, который управляет впрыском, автоматически распознает низкокачественный бензин. Во избежание таких неприятных происшествий, запомнив нижеприведенные способы, попробуйте самостоятельно определить соответствие бензина стандартам качества.

1. Возьмите немного бензина и намочите листок бумаги. Немного подуйте и жидкость испарится. Оцените полученный результат. Если лист по-прежнему остался белоснежным, то вы можете доверять такому топливу. Если появился нежелательный оттенок или жирный след, не рекомендуется покупать такое топливо. Оно содержит много примесей.

2. Определить количество смол в бензине можно следующим образом. Поместите каплю топлива на стекле и подожгите. Если наблюдаются белые пятна, которые напоминают круги, то концентрация смол очень маленькая. Если же вы увидите желтый или коричневый цвет – будьте предельно осторожны, смол в нем содержится достаточно много и это может нанести непоправимый вред мотору. С помощью данного способа вы сможете понять, есть ли в топливе другие вещества. К примеру, если на стекле остаются небольшие капли, это значит, что в бензине есть дизельные масла.

3. Прозрачную тару наполните бензином и поднесите к источнику света. Необходимо, чтобы на просвет присутствовал желтый оттенок. После этого долейте марганцовки. Теперь также определяем цвет. Если раствор розовеет, это значит, что в нем есть вода.

4. На кожу нанесите немного бензина. Топливо отличного качества на руке оставит сухой участок. В том случае, когда остается жирный след, примеси однозначно присутствуют.

5. Последний способ и самый легкий – определите на запах. Если присутствует запах серы, то есть вероятность содержания нафталина, сероводорода и других вредных веществ.

Замена масла. Где и как это сделать?

Автолюбители (по крайней мере, те, которые постарше) еще со старых времен отлично помнят большие очереди в автомобильный сервис, когда запись была за месяц, а может и более того. Это было связано с тем, что СТО было очень мало на единицу техники. Именно поэтому, замена масла самостоятельно в гараже (или просто под домом, на улице) была не способом экономии денег и времени, а вынужденной необходимостью.

На сегодняшний день ситуация заметно изменилась и мест, где можно сменить масло существует очень много, а очередей в них может вообще не быть. Да и стоимость работы не мотивирует к экономии. Выходит – проблема отсутствует? Это не совсем так.

Выбор для автолюбителя существенно расширяется с развитием станций техобслуживания, в которых можно сменить масло в моторе. При этом вы можете выбрать не только место, где это сделать, но и способ замены масла. Далее будет рассмотрено, какой же выбор самый рациональный.
СТО, гараж или пункт смены масла?

Тогда как для Жигулей, которые производились в 70-х годах, попадание механических примесей (по-простому – грязи и пыли) в масло было практически безболезненно, для современного мощного двигателя, подобная оплошность может стать фатальной. Ведь мощность повышается, чаще всего, за счет уменьшения допусков точности и зазоров и поэтому любая стружка или песчинка, которая попадет в двигатель, скорее всего, приведет к очень быстрому износу трущихся деталей.

Исходя из этого, главный фактор при выборе места, в котором вы будете проводить замену масла – это чистота и отсутствии сквозняков. Категорически запрещено менять масло в продуваемых помещениях и на открытом воздухе, потому что в таких случаях у вас нет возможности предотвратить попадание в горловину масляного бачка сторонних частиц.

Что касается правильного выбора между пунктом замены масла, гаражом и СТО (учитывая написанное выше) в принципе, решать должны вы. Самым быстрым является пункт по замене масла, а самым дорогостоящим – СТО, но не забывайте, что на станции техобслуживания вам могут сделать диагностику основных узлов и это, чаще всего, не потратит много вашего времени и денег. А залогом безопасной езды, является регулярный осмотр автомобиля. Потому что не все неисправности, приводящие к самым неприятным последствиям, можно почувствовать или услышать во время езды, особенно если в вашей машине великолепная шумоизоляция.

Стандартный слив масла или вакуум?

Основные преимущества при вакуумном сливе – это скорость замены, более низкая стоимость услуг, потому что необходимость снимать с двигателя защиту отсутствует. При всем этом, во многих моделях моторов (чаще всего старых разработок) при вакуумном сливе, смазки в двигателе всегда остается намного больше, чем при традиционном сливе. А также вакуум не позволяет удалить отложения и осадок на стенках поддона, которые должны сливаться вместе с маслом.

Лучше всего будет чередовать традиционную замену с вакуумной. И при этом совмещать слив масла с диагностикой ходовой и осмотром нижних частей авто.