Замена масла. Где и как это сделать?

Автолюбители (по крайней мере, те, которые постарше) еще со старых времен отлично помнят большие очереди в автомобильный сервис, когда запись была за месяц, а может и более того. Это было связано с тем, что СТО было очень мало на единицу техники. Именно поэтому, замена масла самостоятельно в гараже (или просто под домом, на улице) была не способом экономии денег и времени, а вынужденной необходимостью.

На сегодняшний день ситуация заметно изменилась и мест, где можно сменить масло существует очень много, а очередей в них может вообще не быть. Да и стоимость работы не мотивирует к экономии. Выходит – проблема отсутствует? Это не совсем так.

Выбор для автолюбителя существенно расширяется с развитием станций техобслуживания, в которых можно сменить масло в моторе. При этом вы можете выбрать не только место, где это сделать, но и способ замены масла. Далее будет рассмотрено, какой же выбор самый рациональный.
СТО, гараж или пункт смены масла?

Тогда как для Жигулей, которые производились в 70-х годах, попадание механических примесей (по-простому – грязи и пыли) в масло было практически безболезненно, для современного мощного двигателя, подобная оплошность может стать фатальной. Ведь мощность повышается, чаще всего, за счет уменьшения допусков точности и зазоров и поэтому любая стружка или песчинка, которая попадет в двигатель, скорее всего, приведет к очень быстрому износу трущихся деталей.

Исходя из этого, главный фактор при выборе места, в котором вы будете проводить замену масла – это чистота и отсутствии сквозняков. Категорически запрещено менять масло в продуваемых помещениях и на открытом воздухе, потому что в таких случаях у вас нет возможности предотвратить попадание в горловину масляного бачка сторонних частиц.

Что касается правильного выбора между пунктом замены масла, гаражом и СТО (учитывая написанное выше) в принципе, решать должны вы. Самым быстрым является пункт по замене масла, а самым дорогостоящим – СТО, но не забывайте, что на станции техобслуживания вам могут сделать диагностику основных узлов и это, чаще всего, не потратит много вашего времени и денег. А залогом безопасной езды, является регулярный осмотр автомобиля. Потому что не все неисправности, приводящие к самым неприятным последствиям, можно почувствовать или услышать во время езды, особенно если в вашей машине великолепная шумоизоляция.

Стандартный слив масла или вакуум?

Основные преимущества при вакуумном сливе – это скорость замены, более низкая стоимость услуг, потому что необходимость снимать с двигателя защиту отсутствует. При всем этом, во многих моделях моторов (чаще всего старых разработок) при вакуумном сливе, смазки в двигателе всегда остается намного больше, чем при традиционном сливе. А также вакуум не позволяет удалить отложения и осадок на стенках поддона, которые должны сливаться вместе с маслом.

Лучше всего будет чередовать традиционную замену с вакуумной. И при этом совмещать слив масла с диагностикой ходовой и осмотром нижних частей авто.